O que você precisa ter:Disponibilidade de horário;Ensino médio completo;Curso técnico em mecânica (desejável);Experiência com mecânica.Diferenciais:Experiência com ferrovia (diferencial).Manutenção Preventiva: Realizar inspeções periódicas em truques (bogies), rodas e sistemas de freio; Executar lubrificação, ajustes e substituição de componentes dentro dos intervalos estabelecidos; Aplicar checklists e procedimentos padronizados de verificação. Manutenção Corretiva: Diagnosticar e reparar falhas em truques (folgas, trincas, desalinhamentos); Substituir rodas desgastadas ou danificadas, inclusão de novos conjuntos eixos-rodas; Reparar ou ajustar sistemas de freio (sapatas, cilindros, válvulas, mangueiras). Atividades Técnicas Específicas: Truques: Verificação de molas, amortecedores, caixas de gordura e pivôs; Rodas: Medição de desgaste (flanco, topo), retífica e balanceamento; Freios: Teste de eficiência, regulagem e substituição de componentes do sistema de freio a ar.