Anunciada dia 16 junho
Missão do cargo
Somos uma empresa de soluções logísticas integradas com atuação em quatro frentes:
transporte hidroviário, operação de terminais, cabotagem e integração de serviços logísticos.
Nosso DNA está ancorado em valores sólidos como
a ética, a responsabilidade social, a sustentabilidade, a segurança e a excelência em tudo que fazemos,
com o propósito de unir e conectar toda a
América do Sul.
Prazer, isso é
Hidrovias do Brasil. De Norte a Sul, desenvolvendo soluções logísticas integradas e inovadoras para nossos clientes. /n
Se você tem: Ensino Médio Completo. Experiência com operação portuária e(ou) navegação. Inglês Intermediário: Capacidade de comunicação e criação de relatórios Será um diferencial se você tiver: Excel em nível intermediário (manipulação de planilhas, organização de dados, uso de fórmulas e funções). Curso de Foreman, Draft Survey, load master; Inglês técnico Experiência em operações portuárias com interface com embarcações/navios. /n
Como
Inspetor de Embarque e Desembarque de Navios)
você será responsável por:
Preparar toda a documentação necessária para a atracação do navio. Checar plano de carregamento previamente fornecido pelo navio, e homologar ou sugerir alterações efetuando possíveis trocas de acordo com as necessidades do porto/navio. Garantir conformidade no processo de atracação de navios, Garantir o cumprimento dos planos de amarração dos navios, Fazer interface com tripulação do navio, equipe operacional, CCO, planejamento, agência, etc. Sempre que necessário; Efetuar Draft Survey inicial em conjunto com representantes do navio e cliente, através da leitura dos calados, sondagem dos tanques de lastro, sondagem da densidade da água do mar/rio e todos os bunkers (óleos, água, lastro), para que se possa encontrar a constante (peso agregado) do navio; Acompanhar inspeção referente as condições dos porões a serem carregados, autorizar o início do carregamento e acompanhar junto aos operadores, verificando o correto posicionamento e quantidades das cargas nos porões, evitando esforços extremos que possam prejudicar a estrutura do navio; Realizar em conjunto com o comando do navio a checagem de calados no trimming para determinar as quantidades finais de carga, para que o navio atinja os calados pré-determinados pelo comando para que possa navegar e chegar ao destino de forma segura. Monitorar as deformações estruturais (sag e hog) através da leitura dos calados; Efetuar arqueações intermediárias para verificar se o plano realizado está de acordo com o plano previsto. Efetuar leitura de calado e arqueação (Draft Survey) das barcaças, quando do processo barge-to-ship; Elaborar e emitir cartas de protesto ao navio para salvaguardar os interesses da HBSA. Fazer arqueação (Draft Survey) final, determinando o total de carga a bordo, para então emitir os documentos finais, especificando o total por tipo embarcado, total por porão e calados de saída. Fazer comparativo da carga arqueada com a carga da balança ao término de cada navio, para se preciso for pedir aferição das mesmas antes do próximo navio. Monitorar a conformidade e limpeza nos equipamentos de píer (gatos, defensas, molinetes, guinchos de terra, boias salva-vidas, retinidas e complementos de escadas) e reportar falhas ou necessidades de intervenção; Zelar pela manutenção das condições físicas e de limpeza dos píeres encaminhando solicitações de manutenções mecânicas, elétricas ou prediais de acordo com a demanda existente. Verificar o correto posicionamento da escada de acesso ao navio e se a mesma se encontra em perfeitas condições de uso e munida de rede de segurança para que o acesso das autoridades portuárias e todos os demais sejam feitas de forma segura. Responsável por atualizar o status da operação (SOF- Statement of facts) dos navios atracados a fim de enviar os relatórios periódicos às agencias/clientes. Quando delegado, atua na coordenação operacional em torno do embarque e desembarque, prestando orientação técnica às equipes envolvidas, com o intuito de garantir a segurança, sustentabilidade e produtividade do processo Monitorar o processo de interface com agência/praticagem com intuito de otimizar os prazos de agendamento de manobras de atracação/desatracação de navios.
