Missão do Cargo Garantir a disponibilidade, segurança e confiabilidade dos veículos e equipamentos, por meio da gestão eficiente da oficina, controle de manutenção preventiva e corretiva, liderança da equipe técnica e rigor no controle de custos, prazos e qualidade dos serviços executados.
Principais Responsabilidades
Gerenciar a rotina da oficina mecânica, organizando serviços de manutenção preventiva, corretiva e emergencial;
Planejar e acompanhar o cronograma de manutenções da frota, assegurando disponibilidade operacional dos veículos;
Liderar, orientar e avaliar a equipe de mecânicos, auxiliares e terceiros ;
Diagnosticar falhas mecânicas, elétricas e estruturais, definindo planos de correção eficientes ;
Controlar o uso de peças, materiais, ferramentas e EPIs, evitando desperdícios;
Acompanhar e negociar serviços com fornecedores e oficinas terceirizadas ;
Realizar controle de custos de manutenção, apontando desvios e oportunidades de redução;
Assegurar o cumprimento das normas de segurança, meio ambiente e boas práticas mecânicas ;
Validar serviços executados, garantindo qualidade, segurança e padronização ;
Manter registros, relatórios e indicadores de manutenção ( MTBF, MTTR, custo por km, índice de falhas );
Atuar em conjunto com a logística e operações para minimizar tempo de veículo parado .
Requisitos Técnicos
Experiência comprovada como Chefe de Oficina, Encarregado de Manutenção ou Supervisor Mecânico ;
Forte conhecimento em mecânica diesel, elétrica automotiva e manutenção pesada;
Vivência com frotas de caminhões, máquinas ou veículos utilitários ;
Capacidade de leitura de diagnósticos, laudos técnicos e ordens de serviço;
Conhecimento básico ou intermediário em controle de custos e indicadores ;
Desejável experiência com sistemas de manutenção (CMMS ou planilhas).
Requisitos Comportamentais
Perfil mão na massa, organizado e extremamente responsável;
Liderança firme, com autoridade técnica e capacidade de cobrança;
Boa comunicaçãocom equipe operacional e gestão;
Tomada de decisão rápida em situações críticas;
Compromisso comsegurança, qualidade e resultado.
Formação Desejável
Curso técnico em Mecânica, Mecânica Automotiva ou Manutenção Diesel ;
Cursos de especialização em manutenção pesada ou gestão de frota serão um diferencial.
Indicadores de Desempenho (KPIs)
Disponibilidade da frota (%);
Custo de manutenção por km;
Tempo médio de parada de veículos;
Índice de retrabalho;
Cumprimento do plano de manutenção preventiva.
Jornada de Trabalho
Horário: das 06h00 às 15h00
Escala: de segunda a sábado
Intervalo: conforme legislação vigente
Horas extras: pagas conforme legislação trabalhista, quando houver necessidade operacional
Remuneração e Benefícios
Salário: compatível com a função
Vale-transporte
Vale-alimentação
Pagamento de horas extras, conforme legislação
Regime de Contratação
CLT