Experiência: A partir de 3 a 5 anos de experiência.Formação Acadêmica: Ensino médio completo/Curso mopp.Conhecimentos Específicos: CNH categoria D / Conhecimento em lubrificação/Conhecimentomanutenção dos Equipamentos; Conhecimentos Desejáveis: Curso profissionalizante.5.1) Cumprir as normas de segurança da empresa, utilizando os equipamentos de proteção individual necessários à cada atividade e executando as tarefas de forma segura.5.2) Participar do DDS (diálogo diário de segurança) do setor ouvindo atentamente as orientações, com o objetivo de evitar que sejam criadas condições ou atos inseguros durante a execução dostrabalhos.5.3) Conduzir o veículo de assistência volante até o local de atendimento após chamado via rádio ou programação pré-estabelecida.5.4) Realizar atividades de acordo com os procedimentos da empresa utilizando o uso correto de cones, calços, escadas e ferramentas especifica para a atividade.5.5) Executar a lubrificação com graxas adequadas para cada equipamento em partes móveis, máquinas, caminhões, implementos agrícolas e rodoviários a fim de evitar desgastes excessivos e garantir o melhor rendimento dos equipamentos.5.6) Executar serviços de lubrificação, trocas de óleos lubrificantes e filtros, remontas de óleos lubrificantes em caminhões, máquinas, equipamentos e implementos da frota própria operando bombas de abastecimento de lubrificantes, registrando as informações em ficha manual.5.7) Retirar amostras de lubrificantes dos equipamentos conforme programação e enviar ao laboratório, visando a realização de análise, evitando danos aos veículos e máquinas.5.8) Regularizar e substituir líquido de arrefecimentos.5.9) Fazer pequenas desmontagens, consertos e montagens de partes das máquinas, tais como: respiros sujos, filtros entupidos, tubulações de derivação de lubrificação obstruídas, distribuidores de lubrificantes inoperantes. 5.10) Reparar equipamentos de lubrificação, automático, semiautomático e manuais.5.11) Realizar testes nos filtros de ar verificando o indicador de restrição e substituindo os mesmos quando necessário, restabelecendo o funcionamento normal do sistema de admissão de ar. 5.12) Realizar o reabastecimento de óleo diesel e lubrificantes do comboio. 5.13) Executar serviços de lubrificação, trocas de óleos lubrificantes e filtros, remontas de óleos lubrificantes em caminhões, máquinas, equipamentos e implementos da frota própria operando bombas de abastecimento de lubrificantes, registrando as informações em ficha manual. 5.14) Observar as descrições técnicas do tipo de óleo adequado para cada tipo de equipamento conforme tabela de controle, monitorando a quantidade utilizada para posterior preenchimento na ficha manual. 5.15) Realizar testes nos filtros de ar verificando o indicador de restrição e substituindo os mesmos quando necessário, restabelecendo o funcionamento normal do sistema de admissão de ar. 5.16) Aplicar conhecimento das técnicas de lubrificação observando o comportamento dos equipamentos, instrumentos e componentes, acompanhando as ocorrências, visando maximizar a durabilidade, produtividade e performance dos equipamentos. 5.17) Executar outras tarefas correlatas, de acordo com as atribuições próprias e da natureza do seu trabalho, conforme determinação do superior imediato. 5.18) Controlar o estoque de óleo diesel e lubrificantes presente no reservatório do caminhão, bem como sua correta utilização e aproveitamento, garantindo agilidade na execução das atividades e prestação dos serviços. 5.19) Executar regulagem, limpeza e manutenção básica das ferramentas e aparelhos utilizados na realização das atividades, por meio de calibração, reparos e trocas de ferramentas danificadas, visando garantir qualidade dos serviços executados e sua conservação. 5.20) Conservar o ambiente limpo e organizado, mantendo os materiais e ferramentas em locais adequados, realizando limpezas parciais, não acumulando lixo e sobras de materiais no local de trabalho. 5.21) Informar parâmetros de manutenção, tais como serviços executados, a executar, materiais, peças etc., por meio de preenchimento de formulário específico ou registrando os dados diretamente no Sistema de Gerenciamento de Informações da Manutenção, a fim de manter o sistema atualizado.