Empresa multinacional do segmento marítimo/portuário contrata:
Chefe de Máquinas (Condutor de Máquinas)
Pré-Requistos:
Formação:
Ensino Fundamental completo para oriundos do curso MNM (Marinheiro de Máquinas) ou Ensino Médio Técnico.
MNM + 2 ANOS.
Treinamentos/Certificações:
Regra VI/1-TBS 1
Regra VI/6 Especial Básico de Proteção ao Navio (EBCP)
Regra III/5 – Aperfeiçoamentos para Aquaviários Marítimos Seção Máquinas
CIR Condutor de Máquinas Nível 5
Área geral de responsabilidade:
Responsável pela tripulação de máquinas (quando houver) e pela Praça de Máquinas do rebocador, incluindo todos os equipamentos, inclusive os de medição e calibração, mantendo-os sempre em boas condições.
Manter o rebocador sempre pronto a operar.
Área específica de responsabilidade – tarefas principais:
;Inspecionar, com antecedência, os sistemas necessários à manobra da embarcação, mantendo-os sempre em boas condições de funcionamento;
Responder pela direção técnica, econômica, disciplinar e administrativa do setor a seu cargo, na qualidade de encarregado da Seção de Máquinas;
Ser responsável pela conservação, manutenção e limpeza de todos os aparelhos, acessórios e equipamentos da seção de máquinas;
Receber e cumprir as ordens do Comandante, bem como observar as orientações do órgão técnico do armador, relativas ao serviço de sua seção;
Controlar o serviço de extraordinários realizados e autorizados pelo Comandante; nos casos de imperiosa e inadiável execução de serviços extraordinários, sem autorização, informar, logo que possível essa decisão ao Comandante;
Organizar os detalhes de serviço e as incumbências individuais de todo o pessoal de sua seção, visando ao máximo aproveitamento do pessoal, quer no serviço de quarto, quer no de divisão;
Gerenciar, pessoalmente, na praça de máquinas toda e qualquer manobra da embarcação;
Estar em alinhamento com o procedimento 03-007 do HMS;
Manusear alimentos de acordo com as boas práticas de higiene;
Coordenar o recebimento, controlar o consumo e zelar pela economia de combustíveis, lubrificantes e de todo o material requisitado para sua seção, cuja aplicação é responsável;
Planejar e controlar os reparos da seção de máquinas que puderem ser executados pelo pessoal de bordo e supervisionar os que forem feitos por oficinas de terra, mesmo que os aparelhos ou máquinas estejam nas demais seções da embarcação;
Verificar e informar a cubagem dos tanques de lastro, de combustível, de aguada e de lubrificantes, assim como o estado das máquinas, caldeiras e demais aparelhos auxiliares, e tudo mais que interessar ao bom andamento dos serviços da embarcação, inclusive todo material inventariado, quando passar o cargo ao seu substituto;
Elaborar e apresentar ao Comandante, quando necessário, toda documentação técnica exigida pelo Armador;
Proibir a entrada de pessoas estranhas à embarcação na praça de máquinas;
Manter a disponibilidade da embarcação, pronta para atendimento das operações sempre no momento solicitado;
Cumprir as diretrizes definidas nas políticas e procedimentos de SMS (Saúde, Meio Ambiente e Segurança), atuando de forma segura, com disciplina operacional, de modo a evitar acidentes;
Cumprir as leis em vigor e as presentes normas.
Escala de trabalho:
Paranaguá – PR : Atualmente: 7×7, com possibilidade de alteração para 3x2x2x3 (modelo espanhol), conforme andamento do Acordo Coletivo.
A empresa oferece remuneração e benefícios bastante atrativos.