Garantir a disponibilidade, segurança e confiabilidade dos veículos e equipamentos, por meio da gestão eficiente da oficina, controle de manutenção preventiva e corretiva, liderança da equipe técnica e rigor no controle de custos, prazos e qualidade dos serviços executados.
Responsabilidades Principais
Gerenciar a rotina da oficina mecânica, organizando serviços de manutenção preventiva, corretiva e emergencial.
Planejar e acompanhar o cronograma de manutenções da frota, assegurando disponibilidade operacional dos veículos.
Liderar, orientar e avaliar a equipe de mecânicos, auxiliares e terceiros.
Diagnosticar falhas mecânicas, elétricas e estruturais, definindo planos de correção eficientes.
Controlar o uso de peças, materiais, ferramentas e EPIs, evitando desperdícios.
Acompanhar e negociar serviços com fornecedores e oficinas terceirizadas.
Realizar controle de custos de manutenção, apontando desvios e oportunidades de redução.
Assegurar o cumprimento das normas de segurança, meio ambiente e boas práticas mecânicas.
Validar serviços executados, garantindo qualidade, segurança e padronização.
Manter registros, relatórios e indicadores de manutenção (MTBF, MTTR, custo por km, índice de falhas).
Atuar em conjunto com a logística e operações para minimizar tempo de veículo parado.
Requisitos Técnicos
Experiência comprovada como Chefe de Oficina, Encarregado de Manutenção ou Supervisor Mecânico.
Forte conhecimento em mecânica diesel, elétrica automotiva e manutenção pesada.
Vivência com frotas de caminhões, máquinas ou veículos utilitários.
Capacidade de leitura de diagnósticos, laudos técnicos e ordens de serviço.
Conhecimento básico ou intermediário em controle de custos e indicadores.
Desejável experiência com sistemas de manutenção (CMMS ou planilhas).
Requisitos Comportamentais
Perfil mão na massa, organizado e extremamente responsável.
Liderança firme, com autoridade técnica e capacidade de cobrança.
Boa comunicação com equipe operacional e gestão.
Tomada de decisão rápida em situações críticas.
Compromisso com segurança, qualidade e resultado.
Formação Desejável
Curso técnico em Mecânica, Mecânica Automotiva ou Manutenção Diesel.
Cursos de especialização em manutenção pesada ou gestão de frota serão um diferencial.
Indicadores de Desempenho (KPIs)
Disponibilidade da frota (%).
Custo de manutenção por km.
Tempo médio de parada de veículos.
Índice de retrabalho.
Cumprimento do plano de manutenção preventiva.
Jornada de Trabalho
Horário: das 06h00 às 15h00;Escala: de segunda a sábado;Intervalo: conforme legislação vigente;Horas extras: pagas conforme legislação trabalhista, quando houver necessidade operacional.
Remuneração e Benefícios
Salário: compatível com a função;Vale-transporte;Vale-alimentação;Pagamento de horas extras, conforme legislação.
Regime de Contratação
CLT.
#J-18808-Ljbffr