Responsabilidades e atribuições: Estudos técnicos e especificação da frota pesada Dimensionar chassis, powertrain e capacidade de carga conforme ciclo de missão (urbano/coletor, rotas rurais, topografia e cargas). Selecionar implementos e acessórios (tanques, bombas, sistemas de vácuo/hidrojato, guindauto, PTO, tomadas de força), assegurando compatibilidade com o chassi e requisitos de segurança. Garantir conformidade com PROCONVE P8/Euro 6 (ex.: SCR, DPF) nas especificações e nos procedimentos de operação/manutenção. Conformidade normativa e regulatória (projetos e operação) NR‑12 (segurança em máquinas/implementos, sistemas de parada de emergência, sinalização, capacitação), integrada ao processo de recebimento e comissionamento. NR‑33 para atividades com risco de espaço confinado (ex.: operações com hidrovácuo em PVs/galerias), incluindo PET, monitoramento atmosférico e planos de resgate. Tacógrafo/cronotacógrafo : requisitos técnicos e verificações subsequentes conforme INMETRO – Portarias nº 481/2021 e nº 91/2022 (postos autorizados, selagem, ensaios). ABNT NBR 16882 (caminhão-pipa) e ABNT NBR 6743 (implementos/instalação de eixo auxiliar) quando aplicável às configurações de serviço. Implantação e comissionamento Conduzir FAT/SAT, checklists de segurança (NR‑12), testes instrumentados (pressão/vasão hidrojato, vácuo, estabilidade do conjunto), aceitação técnica e plano de entrega às operações com treinamento ao time de campo. Elaborar manuais operacionais resumidos e POPs de operação segura (integração NR‑33 para atividades correlatas). Telemetria, dados e performance Especificar e implantar telemática (rastreamento, CAN/OBD P8, indicadores de ociosidade, condução, consumo e emissões) e painéis de desempenho; apoiar a torre de controle e manutenção. Tendência do mercado brasileiro aponta intensificação do uso de telemetria/IA e modernização de frota. Manutenção e confiabilidade (TCO) Apoiar a engenharia de manutenção com políticas preventivas e preditivas (ex.: análise de óleo para motor/caixa/diferencial, vibração em bombas), reduzindo corretivas e melhorando disponibilidade. Construir modelos de TCO/LCC, metas de disponibilidade, consumo e custo por km/hora de trabalho. Gestão de fornecedores e projetos Conduzir RFI/RFP, análise técnica/comercial, homologação de montadoras/encarroçadoras e auditorias de fábrica. Liderar projetos-piloto (novas tecnologias, itens de segurança, energia alternativa) e replicar padrões aprovados. Requisitos e qualificações: Ensino superior completo em Engenharia mecânica Registro no respectivo Conselho de Classe. Desejável Carteira de Habilitação Nacional - CNH. Pacote office, Conhecimento SAP. Diferenciais Experiência prévia com veículos e implementos veiculares; Gestão de contratos ; Gestão de projetos, Elaboração de projetos. PowerBI Competências Habilidade de aprender rapidamente novas atividades e tecnologia; Relacionamento colaborativo, pró atividade, trabalho em equipe; Pensamento crítico para resolução de problemas; Capacidade de lidar com mudanças, Foco em resultado. LI-Onsite