Chief Officer LPG Carrier (Hiring Office: Brazil)
Department: Deck
Employment Type: Permanent
Location: Shipboard
Additional Responsibilities
Na ausência do Comandante, o Imediato (Chief Officer) assume o comando da embarcação e as responsabilidades do Comandante.
O Imediato é responsável perante o Comandante por:
* Atuar como líder da equipe do departamento de convés em situações de emergência/crise
* Manter a conservação do casco, equipamentos de convés, acessórios, áreas de acomodação da tripulação (incluindo sanitários, lavatórios, cozinha/refeitório), castelos de proa e paióis do contramestre, que devem ser mantidos limpos e organizados
* Manter a disciplina dentro do departamento de convés
* Administrar e controlar os materiais e equipamentos de convés, incluindo controle de inventário, despesas e requisições
* Manter registros atualizados e precisos da manutenção do convés
* Monitorar todas as situações que possam resultar em incidentes de poluição ambiental e adotar medidas preventivas apropriadas
* Manter um serviço de quarto de navegação seguro, conforme instruído pelo Comandante
* Atuar como Oficial de Segurança da embarcação, incluindo a promoção de práticas seguras de trabalho e a realização de inspeções regulares de segurança
* Garantir que todos os equipamentos de segurança da embarcação sejam mantidos e testados regularmente
* Atuar como Oficial de Proteção da Embarcação (SSO), juntamente com as atribuições previstas no Plano de Proteção da Embarcação (observação: em alguns casos, o Chefe de Máquinas pode ser designado pelo Comandante para essa função)
* Assumir o comando de uma equipe de amarração
* O Imediato deve ter a oportunidade de acompanhar (understudy) o Comandante sempre que possível, incluindo treinamentos de manobra a bordo. Esse treinamento deve ser registrado no ADM30a e reportado em seu relatório de avaliação
* Quaisquer outras atribuições conforme instruído pelo Comandante
* Registrar incidentes e ocorrências perigosas
* Promover práticas seguras de trabalho, incluindo o uso de equipamentos de segurança e vestimentas de proteção em toda a embarcação
* Garantir a saúde e segurança de visitantes e contratados, estabelecendo procedimentos específicos por escrito a serem seguidos durante o período a bordo
* Responsável pela manutenção do Livro de Registro de Segurança e Treinamento da Embarcação
* Atuar como a pessoa designada para o Gerenciamento de Resíduos, juntamente com as atribuições previstas no Plano de Gerenciamento de Resíduos da Embarcação
Responsabilidades nas Operações de Carga (conforme aplicável ao tipo de embarcação)
Sob a supervisão do Comandante, o Imediato é responsável por:
* Responsável pelo manuseio da carga, incluindo limpeza de tanques e operações de COW (lavagem com óleo cru), operações de lastro/deslastro, incluindo a designação de tarefas específicas a outros oficiais de convés
* Preparação do Plano de Carga em conformidade com as Ordens de Viagem
* Verificação do sistema de carga para garantir que o plano previsto será seguido
* Preparação das operações de carga e lastro a bordo e supervisão direta do início e término dessas operações
* Operação e controle de todos os equipamentos de carga/lastro e monitoramento de todas as operações de carga/lastro a bordo
* Responsável por elaborar suas próprias Ordens Permanentes referentes às operações de carga, que devem ser bem compreendidas e assinadas por cada Oficial de Convés
* Monitoramento dos esforços estruturais e da estabilidade da embarcação durante as operações de carga e lastro e durante a viagem, garantindo que permaneçam dentro dos limites exigidos
* Manutenção dos registros de carga conforme exigido pela Companhia, Afretadores e Regulamentos Internacionais
* Cálculo da quantidade de carga a bordo e preparação da documentação de carga conforme necessário
* Verificação diária de todos os compartimentos/espaços vazios/cofferdams e registro das sondagens no Diário de Convés
* Monitoramento da concentração de vapores de gases tóxicos nos compartimentos da embarcação, conforme necessário
* Manutenção dos registros exigidos em conjunto com o Chefe de Máquinas, conforme necessário
* Aplicação das práticas de gerenciamento de água de lastro exigidas e manutenção dos registros
* Orientação de todos os oficiais e tripulantes sobre procedimentos seguros de manuseio para cada tipo de carga
* Garantir que toda a carga nos porões e no convés esteja devidamente peada de acordo com os requisitos do Manual de Peação de Carga (aplicável apenas para navios de carga seca)
* Garantir que os antídotos necessários e detectores de gases tóxicos estejam a bordo para cada carga a ser embarcada, conforme exigido para embarcações envolvidas no transporte de cargas perigosas/tóxicas ou químicas, sejam elas sólidas ou líquidas
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