Desempenho de papel crucial no suporte à gestão da frota, garantindo que as operações diárias sejam realizadas de maneira eficiente e conforme os planos estabelecidos. Abaixo está um fluxograma que descreve as principais atividades, rotinas e indicadores de desempenho do Auxiliar de Frotas.1. Manutenções Preventivas, Corretivas, Reparos:Receber os veículos e realizar uma inspeção visual para identificar avarias ou condições anormais.Verificar o odômetro e registrar a quilometragem atual.Acompanhar o check-list das unidades, observando níveis de combustível, óleo e outros fluidos essenciais.Conferência e acompanhamento do planejamento de manutenções preventivas, corretivas e reparos.Conferência e acompanhamento do planejamento de compra e troca de pneus.Auxilio no planejamento para venda de carcaças de pneus, metais, entre outros.Conferência e acompanhamento do rastreador junto ao controle de ponto.Conferência e acompanhamento da hora motor.Indicador de Desempenho:Taxa de Conformidade das Inspeções:Percentual de veículos que passam na inspeção inicial sem necessidade de manutenção imediata.2. Registro e Atualização de DocumentaçãoAtualizar registros de manutenção no sistema de gestão de frotas.Organizar e arquivar documentos relevantes, como notas fiscais, certificados de inspeção, e relatórios de avarias.Indicador de Desempenho:Precisão na Atualização dos Registros:Percentual de documentos e registros atualizados corretamente sem erros.3. Programação de Manutenção e RevisõesAuxiliar na programação de revisões e manutenções preventivas conforme o cronograma estabelecido.Auxiliar à comunicação aos gestores e aos prestadores de serviço sobre os agendamentos de manutenção.Indicador de Desempenho:Pontualidade nas Manutenções:Percentual de manutenções realizadas dentro do prazo programado.4. Controle de AbastecimentoMonitorar e registrar o consumo de combustível de cada veículo por unidade, compilando as informações de consumo mensal do grupo.Auxiliar no controle dos cartões de abastecimento e verificar inconsistências.Indicador de Desempenho:Acurácia no Controle de Combustível:Diferença percentual entre o consumo registrado e o consumo real esperado.5. Suporte à Logística de Transporte dos veículos baixosOrganizar a logística diária dos veículos baixos, incluindo a distribuição e alocação dos veículos para os motoristas.Ajustar as rotas e alocações conforme necessidades operacionais.Indicador de Desempenho:Eficiência na Alocação de Veículos:Percentual de veículos alocados corretamente para as tarefas diárias sem necessidade de realocações de última hora.6. Relatórios e FeedbackColetar e compilar dados operacionais diários.Preparar relatórios para o Supervisor de Frota e demais responsáveis.Comunicar feedbacks dos motoristas e sugerir melhorias operacionais.Indicador de Desempenho:Qualidade dos Relatórios:Percentual de relatórios entregues completos e com dados precisos.7. Soluções via softwareCadastro de fornecedores.Cadastro de CNHs e acompanhamento dos vencimentos.Cadastro de Toxicológicos e acompanhamento dos vencimentos.Cadastro de MOPPs e acompanhamento dos vencimentos.Solicitação de penalidades.FinanceiroVerificação dos IPVAs e DPVATsVerificação, tabulação e envio dos relatórios de consumo, compra e troca de pneus.Verificação, tabulação e envio dos relatório de consumo de combustível.Verificação, tabulação e envio dos relatórios para multas de trânsito com a devida identificação dos condutores.Verificação, tabulação e envio do relatório Sem Parar, otimizando a análise e veriricação de melhorias para mitigação de custos.Indicadores:1. Disponibilidade da Frota: Percentual de veículos disponíveis para operação em relação ao total da frota.2. Custo de Manutenção por Quilômetro: Custo total de manutenção dividido pela quilometragem total percorrida pelos veículos.3. Frequência de Manutenção Corretiva: Número de manutenções corretivas realizadas em um período específico.4. Tempo Médio de Reparação (MTTR): Tempo médio necessário para reparar um veículo e colocá-lo novamente em operação.5. Intervalo Médio entre Falhas (MTBF): Tempo médio entre falhas em veículos, considerando o período operacional.6. Consumo de Combustível por Quilômetro: Quantidade de combustível consumida por quilômetro percorrido.7. Custo de Manutenção Preventiva vs. Corretiva: Comparação entre os custos de manutenção preventiva e corretiva.8. Número de Avarias por Tipo de Veículo: Quantidade de falhas ou avarias reportadas, segmentadas por tipo de veículo (vans e caminhões).9. Taxa de Reincidência de Defeitos: Percentual de reparos que precisaram ser refeitos ou falhas que ocorreram novamente após manutenção.10. Nível de Satisfação dos Usuários da Frota: Avaliação qualitativa feita pelos motoristas e usuários da frota sobre o desempenho e confiabilidade dos veículos.